ისინდუქციური ძრავამხოლოდ სტატორის ელექტრიფიცირება, მაგნიტური პოტენციალის თეორიის საფუძველზე დაპოტენციური ბალანსი, ელექტრომაგნიტური ინდუქცია და სრული დენის კანონი. ეს ძალიან შეესაბამება მუშაობის პრინციპსტრანსფორმატორი, ამგვარად, ძრავის გაგება შეიძლება დაიწყოს ტრანსფორმატორის მუშაობის პრინციპის გაგებით.
თუმცა, არსებითად, ასინქრონულ ძრავასა და ტრანსფორმატორს შორის მაინც დიდი განსხვავებებია.
პირველ რიგში, მაგნიტური პოტენციალიასინქრონულიძრავა არის სამფაზიანი გრაგნილის სინთეზური მაგნიტური პოტენციალი, რომელიც წარმოადგენს მბრუნავ მაგნიტურ პოტენციალს, ხოლო დადგენილი მაგნიტური ველი არის მბრუნავი მაგნიტური ველი, რომელიც უზრუნველყოფს როტორის ნაწილის ბრუნვას;ტრანსფორმატორში მაგნიტური პოტენციალი არის პულსური ვიბრაციის მაგნიტური პოტენციალი და კიდევსამფაზიანი ტრანსფორმატორიასევე ფაზურად განიხილება. მეორეც, ტრანსფორმატორი უფრო ენერგიის გადაცემას წარმოადგენს, ანუ ელექტროენერგიის გადაცემას, ძაბვის გარდაქმნას წარმოადგენს; ასინქრონულ ძრავას არა მხოლოდ აქვსძალაუფლების გადაცემა, არამედ აქვს უფრო მნიშვნელოვანი ფუნქციაც, კერძოდ, ელექტრული ენერგიის მექანიკურ ენერგიად გარდაქმნა.
სამფაზიანი ასინქრონული ძრავის დატვირთვისა და უმოძრაო მუშაობას შორის ძირითადი ელექტრომაგნიტური კავშირი ასინქრონული ძრავის პრინციპის ბირთვს წარმოადგენს.
უდატვირთვის რეჟიმში მუშაობისას, ასინქრონული ძრავის ბრუნვის სიჩქარე ახლოსაა სინქრონულ სიჩქარესთან, როტორის დენი ახლოსაა ნულთან, ხოლო სტატორის დენი დაახლოებით ტოლია აგზნების დენის (ამიტომ, ბევრ შემთხვევაში, ადამიანები თვისებრივად აფასებენ ძრავის უდატვირთვის დენის სიდიდეს აგზნების დენის სიდიდის მიხედვით). როდესაც დატვირთვა მუშაობს, სიჩქარე მცირდება, სრიალის სიჩქარე იზრდება (სრიალი ასინქრონული ძრავების თანდაყოლილი მახასიათებელია) და მბრუნავ მაგნიტურ ველსა და როტორს შორის ფარდობითი მოძრაობა...დახვევაიზრდება. როდესაც კვების წყაროს ძაბვა ნომინალური ძაბვისაა, სტატორში გაჟონვის წინაღობის ძაბვის ვარდნადახვევამცირეა და ჰაერის უფსკრულის მაგნიტური ველი ძირითადად უცვლელია. მაგნიტური პოტენციალის ბალანსის როლისა დაელექტრომაგნიტური ინდუქცია, ელექტროენერგია შეყვანილია კვების წყაროდანსტატორის გრაგნილი, რომელიც ასახავს ძრავის სიმძლავრის კოეფიციენტს. მექანიკური სიმძლავრე გამოდისროტორის ლილვი, ხოლო ინდექსი, რომელიც ითვალისწინებს ძრავის ენერგიის გამომუშავების სიმძლავრეს, არის ძრავის ეფექტურობა.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 15 ივლისი


