ტარების შერჩევის გავლენას ახდენს საავტომობილო ეფექტურობაზე?

2RS არის ორმხრივი რეზინის ბეჭედი, 2RZ არის ორმხრივი მტვრის საფარის ბეჭედი, ერთი კონტაქტი და ერთი არაკონტაქტური. 2RS ნაკლებად ხმაურიანია, მაგრამ სიზუსტე არც თუ ისე მაღალია P5 დონის მისაღწევად. ორივე საკისრის ძირითადი ზომები ერთნაირია. შეიძლება უნივერსალური იყოს დამოკიდებული თქვენს განაცხადზე, 2RS დალუქვის ეფექტი უკეთესია, ვიდრე 2RZ, მაგრამ ხახუნის წინააღმდეგობა ოდნავ უფრო დიდია. თუ საჭიროა კარგად დალუქვა, თუ ის არ გაჟონავს ზეთს, უმჯობესია გამოიყენოთ 2RS. 2RS ნაკლებად ხმაურიანია, მაგრამ სიზუსტე არც თუ ისე მაღალია P5 დონის მისაღწევად. ორივე საკისრის ძირითადი ზომები ერთნაირია. შეიძლება უნივერსალური იყოს დამოკიდებული თქვენს განაცხადზე, 2RS დალუქვის ეფექტი უკეთესია, ვიდრე 2RZ, მაგრამ ხახუნის წინააღმდეგობა ოდნავ უფრო დიდია. თუ საჭიროა კარგად დალუქვა, თუ ის არ გაჟონავს ზეთს, უმჯობესია გამოიყენოთ 2RS.

წარმოებისა და დამუშავების ფაქტობრივი პროცესში, ტარების სტრუქტურისა და ხარისხის გარდა, იგი უკავშირდება ცხიმისა და საკისრების კოორდინაციას, ხოლო ზოგიერთი ძრავა ძალიან მოქნილი იქნება როტაციის შემდეგ, დაწყების შემდეგ გარკვეული პერიოდის განმავლობაში; პირობითი მონიტორინგის მონაცემების მქონე მწარმოებლებისთვის, ყველაზე ინტუიციურია ის ფაქტი, რომ დატვირთვის დენი და დატვირთვის გარეშე დატვირთვის დაკარგვა განსხვავდება დიდიდან მცირე და ტენდენცია, რომ სტაბილური იყოს ძრავის ბრუნვით.
ინდივიდუალური მომხმარებლები აკონტროლებენ ძრავის შემცირებას და ტესტის მონაცემებიდან შეგიძლიათ ნახოთ, რომ ძრავის ეფექტურობა შედარებით გრძელი დაქვეითებით უკეთესია, ვიდრე ძრავა შედარებით მოკლე დროით.