საავტომობილოგადატვირთვა გულისხმობს მდგომარეობას, როდესაც ძრავის ფაქტობრივი სამუშაო სიმძლავრე აღემატება ნომინალურ სიმძლავრეს. როდესაც ძრავა გადატვირთვისას არის, სიმპტომები შემდეგია: ძრავა ძლიერ თბება, სიჩქარე ეცემა და შესაძლოა გაჩერდეს კიდეც; ძრავა გამოსცემს ჩახშულ ხმას, რომელსაც თან ახლავს გარკვეული ვიბრაცია; თუ დატვირთვა მკვეთრად იცვლება, ძრავის სიჩქარე შეიძლება მოულოდნელად გაიზარდოს და დაეცემა.
ძრავის გადატვირთვის მიზეზებს შორისაა ფაზის დაკარგვა, ნომინალური ძაბვის დასაშვებ მნიშვნელობაზე მეტი სამუშაო ძაბვა და ძრავის მექანიკური უკმარისობა, რაც იწვევს სიჩქარის სერიოზულ ვარდნას ან სტაგნაციას და ა.შ.
ძრავის გადატვირთვისას მუშაობა სერიოზულად იმოქმედებს მის ექსპლუატაციის ვადაზე. გადატვირთვის პირდაპირი გამოვლინებაა ძრავში დენის ზრდა, რაც იწვევს ძრავის გრაგნილების სერიოზულ გაცხელებას, ხოლო გრაგნილების იზოლაცია ბერდება და ზიანდება ჭარბი თერმული დატვირთვის გამო.
ძრავის გადატვირთვის შემდეგ, მისი შეფასება შესაძლებელია გრაგნილის ფაქტობრივი მდგომარეობიდან. კონკრეტული გამოვლინებაა ის, რომ გრაგნილის საიზოლაციო ნაწილი მთლიანად შავი და მყიფეა. მძიმე შემთხვევებში, მთელი საიზოლაციო ნაწილი კარბონიზებულია ფხვნილად; და გრაგნილის ელექტრომაგნიტური მავთულის საიზოლაციო ფენა სერიოზულად დაზიანებულია. დაძველებასთან ერთად, მინანქრის მავთულის საღებავის ფენა მუქდება, ხოლო მძიმე შემთხვევებში მთლიანად იშლება; მაშინ როდესაც ქარსის მავთულისა და აბრეშუმის საფარით დაფარული იზოლირებული ელექტრომაგნიტური მავთულის შემთხვევაში, საიზოლაციო ფენა გამოყოფილია გამტარისგან.
გადატვირთული ძრავის გრაგნილების მახასიათებლები, რომლებიც განსხვავდება ფაზის დაკარგვის, ბრუნვის, დამიწების და ფაზის ხარვეზებისგან, უფრო მეტად გრაგნილის საერთო დაბერებაა, ვიდრე ადგილობრივი ხარისხის პრობლემები. ძრავის გადატვირთვის გამო, საკისრების სისტემაში ასევე იქნება გათბობის პრობლემები. ძრავა, რომელსაც გადატვირთვის ხარვეზი აქვს, გარემომცველ გარემოში გამოყოფს ძლიერ დამწვრის სუნს, ხოლო მძიმე შემთხვევებში შეიძლება თან ახლდეს სქელი შავი კვამლი.
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 16 იანვარი