რომელი ძრავა არის მაღალი ეფექტურობის ძრავა?

ძრავის საბოლოო მომხმარებლებისთვის, ისინი ძალიან შეშფოთებულნი არიან ძრავის დენის სიდიდით და თვლიან, რომ რაც უფრო მცირეა ძრავის დენი, მით მეტი ენერგია დაიზოგება, განსაკუთრებით ჩვეულებრივი და ეფექტური ძრავებისთვის, დენის ზომა შედარებულია.
სამეცნიერო მიდგომა ასეთია: ერთი და იგივე სპეციფიკაციის ძრავა მუშაობს ერთი და იგივე სამუშაო პირობებში და ერთი და იგივე სამუშაო დატვირთვის ენერგომოხმარება ფასდება გარკვეული პერიოდის განმავლობაში. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მცირე დენი არ ნიშნავს ენერგიის დაზოგვას და დიდი დენი არ ნიშნავს დაბალი ეფექტურობის არსებობას.

ძრავის ეფექტურობის გაუმჯობესების ზომები. ძრავის ენერგოდაზოგვა არის სისტემური ინჟინერია, რომელიც მოიცავს ძრავის მთელ სასიცოცხლო ციკლს, ძრავის დიზაინიდან და წარმოებიდან დაწყებული ძრავის შერჩევით, ოპერირებით, რეგულირებით, მოვლა-პატრონობით, ჯართით დამთავრებული, რათა გავითვალისწინოთ ენერგოდაზოგვის ზომების გავლენა ძრავის მთელი სასიცოცხლო ციკლიდან, როგორც ქვეყნის შიგნით, ასევე მის ფარგლებს გარეთ, ძრავის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად ძირითადად განიხილება შემდეგი ასპექტები.

ენერგიის დაზოგვის ძრავის დიზაინი გულისხმობს ოპტიმიზაციის დიზაინის ტექნოლოგიის, ახალი მასალის ტექნოლოგიის, კონტროლის ტექნოლოგიის, ინტეგრაციის ტექნოლოგიის, ტესტირებისა და აღმოჩენის ტექნოლოგიის და სხვა თანამედროვე დიზაინის საშუალებების გამოყენებას ძრავის სიმძლავრის დაკარგვის შესამცირებლად, ძრავის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად და ეფექტური ძრავის შესაქმნელად.
ეფექტური ძრავის დიზაინის, მასალისა და პროცესის გათვალისწინებით, ისეთი ზომების მიღება, როგორიცაა გონივრული ფიქსირებული გამოყენება, როტორის სლოტების რაოდენობა, ვენტილატორის პარამეტრები და სინუსოიდური გრაგნილი და სხვა ზომები დანაკარგების შესამცირებლად, ეფექტურობა შეიძლება გაიზარდოს 2%-8%-ით, საშუალოდ 4%-იანი ზრდა.
ენერგიის დაზოგვისა და გარემოს დაცვის თვალსაზრისით, მაღალი ეფექტურობის ძრავები საერთაშორისო განვითარების მიმდინარე ტენდენციაა და შესაბამისი რეგულაციები გამოქვეყნებულია შეერთებულ შტატებში, კანადასა და ევროპაში.

საერთაშორისო და შიდა განვითარების ტენდენციების პერსპექტივიდან გამომდინარე, ძალიან მნიშვნელოვანია ჩინეთის მაღალეფექტური ძრავის პოპულარიზაცია, რაც ასევე პროდუქტის განვითარების მოთხოვნაა, რათა ჩინეთის საავტომობილო პროდუქტები არ ჩამორჩებოდეს საერთაშორისო განვითარების ტენდენციას, მაგრამ ასევე ხელს უწყობს ინდუსტრიის ტექნოლოგიური პროგრესისა და პროდუქციის ექსპორტის ხელშეწყობას.