სამფაზიანი ასინქრონული ძრავის უპირატესობები და ოპერაციული მახასიათებლები

განსაზღვრული არინდუქციური ძრავამხოლოდ ელექტრიფიცირებული სტატორი, მაგნიტური პოტენციალის თეორიის საფუძველზე დაპოტენციური ბალანსი, ელექტრომაგნიტური ინდუქცია და მთლიანი ამჟამინდელი კანონი. ეს ძალიან შეესაბამება სამუშაო პრინციპსტრანსფორმატორი, ასე რომ, ძრავის გაგება შეიძლება დაიწყოს ტრანსფორმატორის სამუშაო პრინციპის გაგებისგან.

ამასთან, ჯერ კიდევ არსებობს დიდი განსხვავებები ასინქრონულ ძრავასა და ტრანსფორმატორს შორის არსებითად

პირველი, მაგნიტური პოტენციალიასინქრონულიძრავა არის სამფაზიანი ლიკვიდაციის სინთეზური მაგნიტური პოტენციალი, რომელიც არის მბრუნავი მაგნიტური პოტენციალი, ხოლო დამკვიდრებული მაგნიტური ველი არის მბრუნავი მაგნიტური ველი, რომელიც უზრუნველყოფს როტორის ნაწილის როტაციას;ტრანსფორმატორში მაგნიტური პოტენციალი არის პულსის ვიბრაციის მაგნიტური პოტენციალი, და კიდევსამფაზიანი ტრანსფორმატორიასევე განიხილება ფაზით. მეორე, ტრანსფორმატორი უფრო მეტი ენერგიის გადაცემაა, ანუ, ელექტრული ენერგიის გადაცემა, არის ძაბვის კონვერტაცია; ასინქრონული ძრავა არა მხოლოდ აქვსელექტროენერგიის გადაცემა, მაგრამ ასევე აქვს უფრო მნიშვნელოვანი ფუნქცია, ანუ ელექტროენერგიის გადაქცევა მექანიკურ ენერგიად.

ძირითადი ელექტრომაგნიტური კავშირი სამფაზიანი ასინქრონული ძრავის გარეშე დატვირთვისა და დატვირთვის ოპერაციას შორის არის ასინქრონული ძრავის პრინციპის ბირთვი. 

დატვირთვის გარეშე, ასინქრონული ძრავის სიჩქარე ახლოს არის სინქრონულ სიჩქარესთან, როტორის დენი ახლოს არის ნულთან, ხოლო სტატორის დენი დაახლოებით ტოლია აგზნების დენთან (ასე რომ, ხშირ შემთხვევაში, ხალხი ხარისხობრივად შეაფასებს საავტომობილო დატვირთვის დენის ზომას აგზნების დენის ზომით). როდესაც დატვირთვა მიმდინარეობს, სიჩქარე მცირდება, იზრდება სრიალის სიჩქარე (სრიალი არის ასინქრონული ძრავების თანდაყოლილი მახასიათებელი), და ფარდობითი მოძრაობა მბრუნავ მაგნიტურ ველსა და როტორს შორისგრაგნილიიზრდება. როდესაც ელექტროენერგიის მიწოდების ძაბვა შეფასებულია ძაბვა, სტატიაში გაჟონვის წინაღობის ძაბვის ვარდნაგრაგნილიმცირეა, ხოლო ჰაერის უფსკრული მაგნიტური ველი ძირითადად უცვლელია. მაგნიტური პოტენციური ბალანსის როლით დაელექტრომაგნიტური ინდუქცია, ელექტროენერგია შედის ელექტრომომარაგებიდანსტატორის გრაგნილი, რომელიც ასახავს ძრავის ენერგიის ფაქტორს. მექანიკური ენერგია გამომავალიაrotor shaftდა ინდექსი, რომელიც განიხილავს ძრავის ენერგიის გამომუშავების სიმძლავრეს, არის ძრავის ეფექტურობა.