ახალი ამბები

  • რა გავლენას ახდენს სითბოს დაშლის საშუალო ტემპერატურა ძრავის ტემპერატურის აწევაზე?

    ტემპერატურის აწევა არის საავტომობილო პროდუქტების ძალიან კრიტიკული შესრულების მაჩვენებელი. როდესაც ძრავის ტემპერატურის აწევა მაღალია, ერთი მხრივ, ის გავლენას ახდენს გარემომცველ გარემოზე, ხოლო მეორეს მხრივ, იგი პირდაპირ კავშირშია მის ეფექტურობის დონესთან. მაღალი ეფექტურობის ძრავის ტემპერატურის მატება არის ...
    დაწვრილებით
  • რატომ ხდება ძრავა გაშვების შემდეგ ძალიან ცხელა?

    ნებისმიერი ელექტრული პროდუქტი, მათ შორის ძრავები, წარმოქმნის სითბოს სხვადასხვა ხარისხით ოპერაციის დროს. ამასთან, ნორმალურ პირობებში, სითბოს წარმოქმნა და სითბოს დაშლა შედარებით დაბალანსებულ მდგომარეობაშია. საავტომობილო პროდუქტებისთვის, ტემპერატურის ამაღლების ინდექსი გამოიყენება სითბოს გენერაციის დასადგენად ...
    დაწვრილებით
  • SCZ სერია სინქრონული უხალისო ძრავები

    SCZ სერია მუდმივი მაგნიტის დახმარებით სინქრონული უხალისო ძრავები იყენებენ ფერიტს მუდმივი მაგნიტის დამხმარე ბრუნვის შესაქმნელად და უხალისობის ბრუნვის, როგორც მთავარი მამოძრავებელი ბრუნვა. ძრავებს აქვთ მაღალი სიმძლავრის სიმკვრივისა და მცირე ზომის მახასიათებლები. ძრავა შეიძლება გამოყენებულ იქნას მსუბუქი ინდუსისთვის ...
    დაწვრილებით
  • მართალია, რაც უფრო დიდია ძრავის ძალა, მით უფრო ძლიერია მისი ძალა?

    უფრო მაღალი სიმძლავრის მქონე ძრავა სულაც არ ნიშნავს რომ ის უფრო ძლიერია, რადგან ძრავის ძალა დამოკიდებულია არა მხოლოდ ძალაზე, არამედ სიჩქარეზე. ძრავის სიმძლავრე წარმოადგენს ერთეულის დროზე შესრულებულ სამუშაოს. უფრო მაღალი ენერგია ნიშნავს, რომ ძრავა გარდაქმნის მეტ ენერგიას ერთეულის დროზე, რომელიც თეორიული ...
    დაწვრილებით
  • რატომ აქვს ძრავას ლილვის დენი? როგორ ავიცილოთ ხელი და კონტროლი?

    ლილვის დენი არის გავრცელებული და გარდაუვალი პრობლემა მაღალი ძაბვის ძრავისა და ცვლადი სიხშირის ძრავისთვის. ლილვის დინებამ შეიძლება დიდი ზიანი მიაყენოს ძრავის ტარების სისტემას. ამ მიზეზით, მრავალი საავტომობილო მწარმოებელი იყენებს საიზოლაციო ტარების სისტემებს ან შემოვლითი ზომები, რათა თავიდან აიცილოს ლილვის მიმდინარე პრობლემა ...
    დაწვრილებით
  • 2024 რუსული ინოფრომი

    2024 რუსული ინოფრომი

    ჩვენ მონაწილეობას მივიღებთ 2024 წელს რუსული ინოფრომის Hall1 Booth C7 / 7.18-7.11 2024, ველით თქვენს ნახვას!
    დაწვრილებით
  • ახალი პროექტი - VSD V1 ძრავა წყალმომარაგებისთვის IKN, ინდონეზიის ახალი დედაქალაქი

    ახალი პროექტი - VSD V1 ძრავა წყალმომარაგებისთვის IKN, ინდონეზიის ახალი დედაქალაქი

    24 მაისს, ბოლო ტესტის პროექტის დასრულების შემდეგ, წარმატებით დასრულდა YLPTKK500-4 VSD VSD V1 საავტომობილო ქარხნის ტესტის მუშაობა. ტესტის შედეგები აჩვენებს, რომ ყველა ინდექსი აკმაყოფილებს დიზაინის მოთხოვნებს. მათ შორის, საავტომობილო ვიბრაციის მნიშვნელობა უკეთესია, ვიდრე ეროვნული სტანდარტული B კლასის მოთხოვნები (იზომება VA ...
    დაწვრილებით
  • როგორ აანალიზებენ პროფესიონალები სპილენძის ფასს შემდგომ პერიოდში?

    როგორ აანალიზებენ პროფესიონალები სპილენძის ფასს შემდგომ პერიოდში?

    ”სპილენძის ფასების ამ რაუნდმა ხელი შეუწყო მაკრო მხარის მიერ, მაგრამ ასევე აქვს საფუძვლების ძლიერი მხარდაჭერა, მაგრამ ტექნიკური თვალსაზრისით ის ძალიან სწრაფად იზრდება, ანუ, კორექტირება უფრო გონივრულია.” ზემოხსენებულმა ინდუსტრიამ ჟურნალისტებს განუცხადა, რომ დიდხანს ...
    დაწვრილებით
  • როგორ ავირჩიოთ მაღალი სიჩქარის საავტომობილო საკისრები?

    როგორ ავირჩიოთ მაღალი სიჩქარის საავტომობილო საკისრები?

    ტარების საკვანძო ნაწილია ძრავის ნორმალური მოქმედების მხარდასაჭერად, გარდა წარმოების პროცესის კონტროლის გარდა, საავტომობილო ტარების დიზაინი და კონფიგურაცია ძალიან მნიშვნელოვანია, მაგალითად, ვერტიკალური ძრავა და ჰორიზონტალური ძრავა უნდა აირჩიონ სხვადასხვა ტარების კონფიგურაცია, სხვადასხვა სიჩქარე ...
    დაწვრილებით
  • რომელია უფრო მაღალი სტატორის ან როტორის ტემპერატურა საავტომობილო ოპერაციის დროს?

    რომელია უფრო მაღალი სტატორის ან როტორის ტემპერატურა საავტომობილო ოპერაციის დროს?

    ტემპერატურის აწევა არის საავტომობილო პროდუქტების ძალიან მნიშვნელოვანი შესრულების ინდიკატორი, ხოლო ძრავის ტემპერატურის მატების დონე განისაზღვრება ძრავის თითოეული ნაწილის ტემპერატურით და გარემო პირობებით. გაზომვის კუთხიდან, სტატორის ნაწილის ტემპერატურის გაზომვა არის r ...
    დაწვრილებით
  • რატომ იყენებენ ზოგიერთ ძრავას იზოლირებული ბოლო ფარი?

    რატომ იყენებენ ზოგიერთ ძრავას იზოლირებული ბოლო ფარი?

    ლილვის დენის ერთ -ერთი მიზეზი არის ის, რომ ძრავის წარმოებისას, სტატორისა და როტორის არათანაბარი მაგნიტორისტულობის გამო, რკინის ბირთვის წრეწირის ღერძული მიმართულების გასწვრივ, მაგნიტური ნაკადი წარმოიქმნება და მბრუნავი ლილვი კვეთს, რითაც იწვევს ელექტრომოტაციურ f ...
    დაწვრილებით
  • Hannover Messe 2024

    Hannover Messe 2024

    ჩვენ მონაწილეობას მივიღებთ Hannover Messe 2024-ში. ჯიხური F60-10 დარბაზი 6, 22-აპრილი, ჰანოვერი, გერმანია. მოუთმენლად ველი შენს ნახვას!
    დაწვრილებით