სიახლეები
-
უფრო ეკონომიურია ძრავის ახლით შეცვლა თუ მისი ხელახლა წარმოება?
ხელახალი წარმოება ახალი ღონისძიებაა, რომელიც ამჟამად შემოთავაზებულია მაღალი ენერგომოხმარების მქონე აღჭურვილობის აღმოსაფხვრელად. ძრავების ხელახალი წარმოება ოდესღაც პოპულარული ბიზნესი გახდა მრავალი ძრავის მწარმოებლისა და სარემონტო ერთეულისთვის და ზოგიერთი ერთეული სპეციალურად ასრულებდა ძრავების ხელახალი წარმოების სამუშაოებს. მთავრობასთან ერთად...დაწვრილებით -
რამდენად დიდ გავლენას ახდენს სითბოს გამაფრქვეველი საშუალება ძრავის ტემპერატურის მატებაზე?
ტემპერატურის მატება ძრავის პროდუქტების მუშაობის ძალიან კრიტიკული მაჩვენებელია. როდესაც ძრავის ტემპერატურის მატება მაღალია, ერთი მხრივ, ეს გავლენას ახდენს გარემოზე და მეორე მხრივ, პირდაპირ კავშირშია მისი ეფექტურობის დონესთან. მაღალი ეფექტურობის ძრავების ტემპერატურის მატება ძალიან...დაწვრილებით -
რატომ ცხელდება ძრავა ძალიან მუშაობის შემდეგ?
ნებისმიერი ელექტრო პროდუქტი, მათ შორის ძრავები, მუშაობის დროს სხვადასხვა ხარისხით გამოიმუშავებს სითბოს. თუმცა, ნორმალურ პირობებში, სითბოს გამომუშავება და სითბოს გაფრქვევა შედარებით დაბალანსებულ მდგომარეობაშია. ძრავების შემთხვევაში, სითბოს გამომუშავების დასახასიათებლად გამოიყენება ტემპერატურის აწევის ინდექსი...დაწვრილებით -
SCZ სერიის სინქრონული უხალისობის ძრავები
SCZ სერიის მუდმივი მაგნიტით დახმარებული სინქრონული დენის მოდულის ძრავები ფერიტს იყენებენ მუდმივი მაგნიტით დამხმარე ბრუნვის მომენტის გენერირებისთვის და დენის მოდულის ბრუნვას ძირითად მამოძრავებელ ბრუნვად იღებენ. ძრავებს ახასიათებთ მაღალი სიმძლავრის სიმკვრივე და მცირე ზომა. ძრავების გამოყენება შესაძლებელია მსუბუქი მრეწველობის...დაწვრილებით -
მართალია, რომ რაც უფრო დიდია ძრავის სიმძლავრე, მით უფრო ძლიერია მისი სიმძლავრე?
უფრო მაღალი სიმძლავრის მქონე ძრავა სულაც არ ნიშნავს, რომ ის უფრო მძლავრია, რადგან ძრავის სიმძლავრე დამოკიდებულია არა მხოლოდ სიმძლავრეზე, არამედ სიჩქარეზეც. ძრავის სიმძლავრე წარმოადგენს დროის ერთეულზე შესრულებულ სამუშაოს. უფრო მაღალი სიმძლავრე ნიშნავს, რომ ძრავა დროის ერთეულზე მეტ ენერგიას გარდაქმნის, რაც თეორიულად...დაწვრილებით -
რატომ აქვს ძრავას ლილვის დენი? როგორ ავიცილოთ თავიდან და გავაკონტროლოთ ის?
ლილვის დენი მაღალი ძაბვის და ცვლადი სიხშირის ძრავებისთვის გავრცელებული და გარდაუვალი პრობლემაა. ლილვის დენმა შეიძლება დიდი ზიანი მიაყენოს ძრავის საკისრების სისტემას. ამ მიზეზით, ბევრი ძრავის მწარმოებელი იყენებს საიზოლაციო საკისრების სისტემებს ან შემოვლით ზომებს ლილვის დენის პრობლემების თავიდან ასაცილებლად...დაწვრილებით -
2024 წლის რუსული ინოპრომი
ჩვენ მონაწილეობას მივიღებთ 2024 წლის რუსულ INNOPROM HALL1-ის სტენდ C7-ში / 18.7-11.7 2024. მოუთმენლად ველით თქვენს ნახვას!დაწვრილებით -
ახალი პროექტი – VSD V1 ძრავა წყალმომარაგებისთვის ინდონეზიის ახალ დედაქალაქში, IKN-ში
24 მაისს, ბოლო სატესტო პროექტის დასრულებით, წარმატებით დასრულდა YLPTKK500-4 VSD V1 ძრავის ქარხნული სატესტო სამუშაოები. ტესტის შედეგები აჩვენებს, რომ ყველა ინდექსი აკმაყოფილებს დიზაინის მოთხოვნებს. მათ შორის, ძრავის ვიბრაციის მნიშვნელობა უკეთესია, ვიდრე ეროვნული სტანდარტის B კლასის მოთხოვნები (გაზომილი ძაბვა...დაწვრილებით -
როგორ აანალიზებენ პროფესიონალები სპილენძის ფასს შემდგომ პერიოდში?
„სპილენძის ფასის ზრდის ეს რაუნდი მაკროეკონომიკური მხარის მიერ იყო წახალისებული, თუმცა ფუნდამენტური მაჩვენებლების ძლიერი მხარდაჭერაც აქვს, თუმცა ტექნიკური თვალსაზრისით ის ძალიან სწრაფად იზრდება, ანუ კორექტირება უფრო გონივრულია.“ ზემოაღნიშნულმა ინდუსტრიამ ჟურნალისტებს განუცხადა, რომ გრძელვადიან...დაწვრილებით -
როგორ ავირჩიოთ მაღალსიჩქარიანი ძრავის საკისრები?
საკისარი ძრავის ნორმალური ფუნქციონირების მხარდასაჭერად მნიშვნელოვანი ნაწილია, წარმოების პროცესის კონტროლის გარდა, ძრავის საკისრის დიზაინი და კონფიგურაცია ძალიან მნიშვნელოვანია, როგორიცაა ვერტიკალური და ჰორიზონტალური ძრავები, უნდა შეირჩეს სხვადასხვა საკისრების კონფიგურაციები, სხვადასხვა სიჩქარე...დაწვრილებით -
ძრავის მუშაობის დროს რომელია უფრო მაღალი სტატორის თუ როტორის ტემპერატურა?
ტემპერატურის მატება ძრავის პროდუქტების მუშაობის ძალიან მნიშვნელოვანი მაჩვენებელია და ძრავის ტემპერატურის მატების დონე განისაზღვრება ძრავის თითოეული ნაწილის ტემპერატურით და გარემო პირობებით. გაზომვის კუთხიდან გამომდინარე, სტატორის ნაწილის ტემპერატურის გაზომვა არის r...დაწვრილებით -
რატომ იყენებს ზოგიერთი ძრავა იზოლირებულ ბოლო ფარს?
ლილვის დენის ერთ-ერთი მიზეზი ის არის, რომ ძრავის წარმოებისას, რკინის ბირთვის გარშემოწერილობის ღერძული მიმართულებით სტატორისა და როტორის არათანაბარი მაგნიტოწინააღმდეგობის გამო, წარმოიქმნება მაგნიტური ნაკადი და მბრუნავი ლილვი იკვეთება, რითაც წარმოიქმნება ელექტრომამოძრავებელი დენის...დაწვრილებით