პროდუქტის სიახლეები
-
ძრავის გადატვირთვა იგივეა, რაც ჭარბი დენი?
ძრავის გადატვირთვასა და ჭარბ დენს შორის ძირითადი განსხვავება მიზეზ-შედეგობრივ კავშირშია: გადატვირთვა ჭარბი დენის ერთ-ერთი გავრცელებული მიზეზია, მაგრამ ჭარბი დენი მთლიანად გადატვირთვით არ არის გამოწვეული. ამ ორს შორის მნიშვნელოვანი განსხვავებებია არსით, მასშტაბითა და გამოვლინებით. ...დაწვრილებით -
GB/T 14711-2025 „მცირე და საშუალო ზომის მბრუნავი ელექტრო მანქანების ზოგადი უსაფრთხოების მოთხოვნები“ ძალაში შევა 1 დეკემბერს.
GB/T 14711-2025 „მცირე და საშუალო ზომის მბრუნავი ელექტრო მანქანების ზოგადი უსაფრთხოების მოთხოვნები“ გამოქვეყნდა 2025 წლის 30 მაისს და ძალაში შევა 1 დეკემბერს. ეს სტანდარტი ცვლის GB/T 14711—2013 „მცირე და საშუალო ზომის მბრუნავი ელექტრო მანქანების ზოგადი უსაფრთხოების მოთხოვნები...“დაწვრილებით -
რატომ იყენებენ ჰაერის კომპრესორები მუდმივი მაგნიტის მქონე სინქრონულ ძრავებს?
სამრეწველო წარმოებაში ჰაერის კომპრესორები „ენერგომომხმარებელ გიგანტებად“ ითვლება და მათი ძრავების მუშაობა პირდაპირ განსაზღვრავს ექსპლუატაციის ხარჯებს, ეფექტურობასა და საიმედოობას. ჰაერის კომპრესორების მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავებით აღჭურვის არსი იმაში მდგომარეობს, რომ გადაჭრას...დაწვრილებით -
რა განსხვავებაა ერთი და იგივე სიმძლავრის, მაგრამ სხვადასხვა ბრუნვის სიჩქარის მქონე ძრავებს შორის მუშაობის ეფექტურობაში?
ერთი და იგივე სიმძლავრის ძრავებისთვის, ერთი და იგივე დატვირთვის პირობებში, მაღალსიჩქარიან ძრავებს აქვთ უფრო მცირე დატვირთვა, მაგრამ უფრო სწრაფად მუშაობენ, ხოლო დაბალსიჩქარიან ძრავებს აქვთ უფრო დიდი დატვირთვა, მაგრამ უფრო ნელა მუშაობენ. თუმცა, იმავე პერიოდში, თუ ძრავების ეფექტურობა შედარებადია, მუშაობის საერთო ეფექტი ...დაწვრილებით -
როგორ შევათავსოთ ძრავის დაცვის კლასი და გაგრილების მეთოდი უფრო გონივრულად?
დაცვის ხარისხი და გაგრილების მეთოდი საავტომობილო პროდუქტების მუშაობის მნიშვნელოვანი კომპონენტებია. დაცვის ხარისხი არის ძრავის დაცვის სპეციფიკური მოთხოვნები, რომლებიც დაფუძნებულია სხვადასხვა დაცვის მოთხოვნებზე, თავად კომპონენტების დიზაინისა და მათი კოორდინაციის გზით...დაწვრილებით -
სერვოძრავა
ტერმინი „სერვო“ ბერძნული სიტყვიდან მომდინარეობს, რაც „მონას“ ნიშნავს. „სერვოძრავა“ შეიძლება გავიგოთ, როგორც ძრავა, რომელიც აბსოლუტურად ემორჩილება მართვის სიგნალის ბრძანებას: მართვის სიგნალის გაცემამდე როტორი უძრავად რჩება; როდესაც მართვის სიგნალი...დაწვრილებით -
ელექტროძრავის სტატორსა და როტორში სპილენძის დანაკარგების კონტროლი
ძრავის დიზაინისა და წარმოების ეტაპებზე გარკვეული ზომების მიღება დანაკარგების შემცირების უმაღლესი დონის მიდგომაა და ქმნის სტატორის სპილენძის დანაკარგების შემცირების საფუძველს. მაგალითად, იზოლაციის სტრუქტურისა და ექსპლუატაციის პროცესის შესაბამისობის წინაპირობის საფუძველზე, ძრავის ბოლო ზომების შემცირება...დაწვრილებით -
რატომ არის თუჯის ალუმინის როტორიანი ძრავები ფართოდ მიღებული?
ძრავის როტორის ღარებში შევსებული მასალის მახასიათებლების მიხედვით, არსებობს დახვეული როტორი, თუჯის ალუმინის როტორი და მუდმივი მაგნიტის როტორი. შედარებით, თუჯის ალუმინის როტორი ყველაზე ფართოდ გამოიყენება, რა თქმა უნდა, ამ ტიპის როტორის გარკვეული ფასისა და ტექნოლოგიური უპირატესობების გამო. ღარი...დაწვრილებით -
რატომ იყენებენ ჰაერის კომპრესორები მუდმივი მაგნიტის მქონე სინქრონულ ძრავებს?
სამრეწველო წარმოებაში ჰაერის კომპრესორები „ენერგომომხმარებელ გიგანტებად“ ითვლება და მათი ძრავების მუშაობა პირდაპირ განსაზღვრავს ექსპლუატაციის ხარჯებს, ეფექტურობასა და საიმედოობას. ჰაერის კომპრესორების მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავებით აღჭურვის არსი იმ პრობლემის გადაჭრაშია,...დაწვრილებით -
საკისრების გავლენა ძრავის ეფექტურობაზე
რა განსხვავებაა 2RZ და 2RS საკისრებს შორის? მარტივად რომ ვთქვათ, 2RS-ს ორივე მხარეს აქვს რეზინის საკეტები, ხოლო 2RZ-ს ორივე მხარეს აქვს მტვრისგან დამცავი საფარი. ერთი კონტაქტური ტიპისაა, ხოლო მეორე - უკონტაქტო. 2RS-ს ნაკლები ხმაური აქვს, მაგრამ მისი სიზუსტე არც თუ ისე მაღალია და ვერ აღწევს P5 დონეს. ძირითადი ზომები...დაწვრილებით -
მაღალი ძაბვის ძრავა კორონას გამოყოფს. რატომ აკეთებს იგივეს ცვლადი სიხშირის ძრავა?
კორონას განმუხტვა ხდება მაშინ, როდესაც არათანაბარი ელექტრული ველი წარმოიქმნება არათანაბარი გამტარის მიერ. არათანაბარი ელექტრული ველის გარშემო და მცირე რადიუსის სიმრუდის მქონე ელექტროდის მახლობლად, როდესაც ძაბვა გარკვეულ დონემდე აიწევს, ჰაერის იონიზაციის გამო, ხდება განმუხტვა, რომელიც წარმოქმნის...დაწვრილებით -
ძრავის საკისრების გაცხელების პრობლემების მიზეზების ანალიზი
საკისრების სისტემა ძრავის პროდუქტების ძალიან მნიშვნელოვანი ხარისხისა და ექსპლუატაციის ელემენტია. საკისრების გადახურება ხშირად საკისრების სისტემის გაუმართაობის მთავარი მიზეზია. საკისრების გადახურებამ შეიძლება გამოიწვიოს საკისრის ცხიმის დეგრადაცია და გაუმართაობა, რაც იწვევს შიდა და გარე რგოლების დეფორმაციას...დაწვრილებით